HOT ! ピン G440 ハイブリッド ユーティリティ PING GOLF HB NS PRO MODUS3 TOUR 115 モーダス 115 スチール ジー440 ゴルフクラブ Golf Hybrid Utility日本仕様 右用 左用 右利き 左利き レフティー レフト

G440 HYBRIDの進化
ドライバーと同様にヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。
高弾道で最大飛距離を実現。
新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して「飛び重心」設計に。高さと飛距離を両立したハイブリッドへ進化。
新フェース素材（高強度チタン）で約5%フェースが薄くなりたわみが向上。
薄くさらに低重心設計へ。高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。
前作よりもシャローなヘッドになったことで、ボールを楽にひろえる。
また、バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。

ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。
ロフト角／ライ角調整機能。

G440 HYBRID
PING純正シャフト
・ALTA J CB BLUE
・PING TOUR2.0 CHROME85
・PING TOUR2.0 BLACK90
本体価格:57 (税込)
・スチール推奨標準シャフト
本体価格:53 (税込)
※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ G440ハイブリッドには、G410・G425・G430のスリーブが使用できます。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

シャフトスペック


まずはやってみる。
それがフィッテングの第一歩です。
フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。
適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。
プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」を実感いただけることでしょう。

---↓PING G440 HB・XR・IRONのシャフトから選択はこちら↓---        
ピン ゴルフ G440ハイブリッド
PING GOLF G440 Hybrid
G440ハイブリッドは、新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー
新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して「飛び重心」設計に。高さと飛距離を両立したフェアウェイウッドへ進化。
G440ハイブリッドは、新フリーホーゼルデザイン
ヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。
G440ハイブリッドは、軽量化された極薄フェース
前作よりもシャローなヘッドになったことで、ボールを楽にひろえる。また、約5％フェースが薄くさらに低重心設計へ。高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。
製品特徴
◆G440ハイブリッドは、新フェース設計で飛距離性能を向上
◆G440ハイブリッドは、シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計
◆G440ハイブリッドは、フリーホーゼルデザインで低重心化
◆G440ハイブリッドは、新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載
G440ハイブリッド ヘッド素材:
FORGEDマレージング鋼C300（フェース）
17-4ステンレススチール（ボディ）
カーボン（クラウン）
G440HYBRID メーカー推奨標準シャフト
ALTA J CB BLUE
PING TOUR 2.0 CHROME 85
PING TOUR 2.0 BLACK 90
AWT3.0 LITE
N.S. PRO 950 GH neo